- Суда для сплава
Суда для сплава производства
ООО "ПневмоСибирь"
Производство ООО "ПневмоСибирь", наш новый сайт: www.pnevmo-sib.ru , e-mail: info@pnevmo-sib.ru
Это Наша классическая продукция, с катамаранов для сплава фирма начала свою деятельность в 1989г. Сегодня спектр судов для сплава расширен и охватывает любые возможные варианты потребностей туристов-водников.
Классические катамараны «Кубань» (модели 11 и 13) имеют пониженную посадку, выпускаются двух- и четырехместные, нескольких типоразмеров. Рекомендуются для экстремальных походов по горным рекам (свыше 4 категории сложности)
Катамараны «Мажой» и «Арун» (модели 112 и 113) - это двухместные катамараны, выполненные в классическом стиле, отличаются расположением грузовой площадки – она перед гребцом. Предназначены для самых экстремальных сплавов в автономном режиме. На катамаране «Арун» совершен первопроход – р.Арун – по-видимому, самой сложной из всех пройденных рек в мире.
Катамараны "Казыр" (модели 110 и 111) – это "бескаркасные" катамараны - основное их достоинство – это простота сборки, которая сводится к надуванию судна. Эти суда очень удобны в автомобильных рафтинг-круизах, становящихся все более популярными на Алтае и Кавказе. Серийно выпускаются суда двух- и четырехместные. На этих судах пройдено немало шестерочных рек. Суда очень прочные. Отсутствие продольных жестких элементов и эластичное соединение поплавков с поперечными балками не оставляет мест, которые могут ломаться.
Для любителей самостоятельной постройки катамаранов, а так же для дальних таежных походов, когда каркас строится на месте их сухостоя – мы изготавливаем поплавки разных диаметров и длин . Поплавки делаем как цельноклееные, так и двухслойные – наружная оболочка с внутренним надувным элементом.
В стандартоном исполнении поплавки представлены молелями 10 и 14 (2 и 4-местные соответственно), а также поплавки для парусных катамаранов "Простор" и "Альбатрос".
Рафты – это классические американские суда для сплава. Сегодня применяются больше для коммерческих катаний по несложным горным рекам, также очень удобны для таежных рыболовных туров. Выпускаются от 4 до 14-местных. Для соревнований по рафтингу выпускается специальная модель. В отличие от надувной лодки, дно у рафта пришнуровано к корпусу, и попавшая в него вода свободно уходит.
По индивидуальным проектам, мы делали свои суда для известных в водной тусовке путешественников: Сергея Лагоды, Евгения Ковалевского, Владимира Лысенко, Анатолия Шульжика, Александра Проваторова, Александра Сажнева ,Анатолия Павловича Кулика.
Отзывы
Галерея
Обновлено: 19.02.2009
Меня интересуют поплавки для 4-местного ката, предназначенного для водной части (макс. 4 к.с., по тому же Казыру) комбинированного с продолжительной пешкой (200-300 км) маршрута в условиях саянской тайги. Для таких условий эксплуатации вес приобретает решающее значение. Есть ли у вас возможность изготовить поплавки с меньшим весом, чем у модели 14, за счет применения, например, внутренней оболочки из PU-ткани с толщиной 150-200 мкм? Если нет - вопрос, сколько весит шкура без баллона, сколько она стоит и можно ли её у вас купить без баллона? Или, возможно, есть другие варианты облегченных шкур. Не смог попасть на ваш сайт www.pnevmo-sib.ru по причине недоступности этого домена. С уважением, Игорь, г. Красноярск